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HISTORIA DEL MOTOR

A subasta el Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 1 ex Ari Vatanen de 1985

El Peugeot 205 Turbo 16 Evo 1 vencedor de los Rallyes de Montecarlo y Suecia de 1985 a la venta en Monaco.

Sergio J. Cabrera

15 febrero 2016 17:35

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A subasta el Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 1 ex Ari Vatanen de 1985

Uno de los vehículos más icónicos del mundial de Rallyes será subastado el próximo mes de mayo por la casa RM Sotheby's en Monaco. El Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 1, uno de los deportivos más espectaculares del ya de por si radical Grupo B de Rallyes. Y lo más interesante es que no hablamos de cualquier ejemplar del modelo, sino uno pilotado por el propio Ari Vatanen, ex Campeón del Mundo de Rallyes en las temporada de 1981, titulo que obtuvo a los mandos de un Ford Escort RS 1800.

En la temporada de 1985, a la postre la penúltima que estuvo vigente el Grupo B, el título estaba muy disputado entre las marcas Audi, Lancia y Peugeot, que con sus impresionantes máquinas que duplicaban entonces la potencia máxima que debían homologar más tarde los modelos encuadrados en el Grupo A, hacían de cada tramo un espectáculo inolvidable. Entre los que estuvo este Peugeot con Ari Vatanen tras su volante.

Palmarés

Este especial ejemplar, con números de serie C11 y bastidor VF3741R76E5200012, debutaba en enero de 1985 en el Rally de Montecarlo. Y tras una gran carrera de Vatanen, que ganó 21 de las 33 etapas que estaba compuesta la edición 1985, Vatanen vencía el rally monegasco. Tras esta victoria, Vatanen también vencía en el Rallye de Suecia a los mandos del Peugeot 205 Turbo 16 C11 y ya en la tercera prueba de esa temporada, el Rallye de Portugal, debía abandonar debido a un sensor defectuoso en el volante, a pesar de partir como favorito para vender la prueba lusa.

A subasta el Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 1 ex Ari Vatanen de 1985

Tras este exitoso stint en el Mundial de 1985 el 205 Turbo 16 fue apartado de la competición activa por el equipo galo, dirigido entonces por el mismísimo Jean Todt. Aunque el piloto finlandés lo empleo como vehículo de reconocimiento en pruebas como el Tour de Corcega y el Rallye Acrópolis, además de ser empleado con los mismos fines por Bruno Saby, en el Rallye de San Remo.

La rareza del modelo, del que hay muy pocas unidades supervivientes del 205 Turbo 16 que realmente compitieran, unido al palmarés del modelo con el finlandés hacen que sea uno de los vehículos destacados de la subasta de RM Sotheby's en Monaco, que se celebrará a mediados del mes de mayo de 2016.

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