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Toyota y Gas Natural Fenosa se unen para impulsar el vehículo híbrido enchufable
Toyota y Gas Natural Fenosa se unen para impulsar el vehículo híbrido enchufable

ACUERDO

Toyota y Gas Natural Fenosa se unen para impulsar el vehículo híbrido enchufable

Estimulará el desarrollo de una infraestructura de estaciones de recarga de acceso público.

- 26 MARZO 2011 14:41

En el marco del Proyecto Piloto de Movilidad Eléctrica (MOVELE), gestionado por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), Toyota España ha firmado un Convenio de Colaboración para la cesión y uso de vehículos híbridos enchufables para diversas instituciones y empresas, como Gas Natural Fenosa.

La firma del Convenio de Colaboración, realizada por D. Josep Codorniu, Director de Soluciones y Servicios Energéticos de Gas Natural Fenosa y D. Jacques Pieraerts, Vicepresidente de Toyota España, se materializa con la entrega de un Prius PHV del que hará uso la multinacional energética.

El proyecto del Prius PHV forma parte de un programa global de Toyota previo a la comercialización masiva del vehículo, previsto para 2012. De este modo se han puesto en circulación 600 unidades del Prius PHV (vehículo eléctrico con las ventajas de la tecnología híbrida) en el mundo, repartidas en Japón, Estados Unidos y Europa. España cuenta con un total de 8 unidades.

Toyota y Gas Natural Fenosa se unen para impulsar el vehículo híbrido enchufable

El objetivo de este proyecto es recabar información sobre la aceptación de los usuarios de este nuevo concepto de movilidad, como paso previo a su comercialización generalizada en el futuro.

Toyota Prius PHV, el futuro de la marca

El Toyota Prius PHV, es un vehículo eléctrico que al agotar la batería, se convierte en un vehículo híbrido combinado. En modo eléctrico (EV) ofrece una autonomía aproximada de 20 kilómetros, con una velocidad máxima en modo eléctrico (EV) de 100 km/h y en caso de necesitar rodar a más velocidad, el vehículo pasará a modo híbrido. La autonomía en modo eléctrico (EV) resulta idónea para la mayoría de los trayectos interurbanos que se realizan a diarios, según los estudios realizados hasta ahora en Europa.

La batería de ión - litio del Prius PHV multiplica por cuatro la capacidad de la del Prius de tercera generación y se puede cargar completamente en una hora y media conectándola a una toma doméstica estándar de 220 V.

El Toyota Prius PHV presenta un consumo combinado de tan sólo 2,6 l/100 km con unas emisiones de CO2 de 59 g/km, según el ciclo combinado europeo.

Toyota considera que el Prius PHV constituye una de las tecnologías claves para la gradual electrificación de los vehículos y que contribuirá en el futuro a hacer más sostenible el transporte.

Gas Natural Fenosa es socio privado principal de MOVELE y ha participado directamente en la instalación de la infraestructura de recarga en la ciudad de Madrid, que será utilizada dentro de las pruebas del vehículo Prius PHV.

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