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Dakar 2015: Etapa 2 entre Villa Carlos Paz y San Juan
Dakar 2015: Etapa 2 entre Villa Carlos Paz y San Juan

ESQUEMA DE ETAPA

Dakar 2015: Etapa 2 entre Villa Carlos Paz y San Juan

La segunda etapa entrega la especial más larga del Dakar con un total de 518 km para coches, motos y quads.

FERNANDO SANCHO - 05 ENERO 2015 01:40

Dakar 2015: Etapa 2 entre Villa Carlos Paz y San Juan

Aunque la primera etapa ya ha dejado sorpresas, el primer test real de este Dakar 2015 se formaliza en la segunda etapa. En primer lugar porque contiene la especial más larga de esta edición y en segundo lugar porque aunque el tramo cronometrado trascurre por terreno duro y polvoriento, con caminos rápidos, también hay una sección arenosa en la parte final, para empezar lo realmente duro. Los camiones por su parte no sufrirán tanto con un recorrido diferenciado y que poco o nada tiene que ver con los retos que tendrán por delante los pilotos de las otras tres categorías.

Por sus condiciones, esta segunda etapa ya puede empezar a marcar diferencias y aunque no debería ser definitiva, si que puede orientar a los pilotos más fuertes para ver donde están ubicados respecto a sus rivales. La Pampa argentina y la región de San Juan empezarán por lo tanto a determinar un Dakar que no ha hecho nada más que empezar.

Dakar 2015: Etapa 2 entre Villa Carlos Paz y San Juan

Dakar 2015: Etapa 2 entre Villa Carlos Paz y San Juan

Distribución y perfil de la etapa

La segunda etapa tiene dos esquemas distintos, como se puede comprobar en las fotos adjuntas. Las motos, quads y camiones tienen un total de 26 km de enlace en primer término, una especial central de 518 km y posteriormente otros 81 km de enlace para terminar el día. Por su parte, los camiones hacen un recorrido distinto y su especial es de 331 km, con 289 km de enlace a final del día. En el caso de las tres primeras categorías, la primera parte de la etapa está formada por terrenos duros, dejando apenas 40 kilómetros al final de terrenoa arenoso. Los camiones evitan esta zona y tienen una especial completa de terreno duro con piedras sueltas.

En lo que respecta a los horarios, se mantiene la diferencia de cuatro horas entre Argentina y España. De esta forma, los pilotos de motos y quads arrancarán a las 9:45 la jornada hora española, mientras que los pilotos de coches no empezarán su día competitivo hasta las 12:02. Por su parte, los camiones arrancan a las 14:54h. En lo que se refiere a la sección cronometrada, que es lo realmente importante, las primeras motos y quads estarán en la especial a las 10:30h, mientras que los coches no empezarán a competir hasta las 13:07h. Los camiones no arrancan hasta las 15:59h.

Dakar 2015: Etapa 2 entre Villa Carlos Paz y San Juan

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