Con Honda, Yamaha y Ducati como únicos equipos oficiales, las CRT son la clara alternativa, aunque de momento están muy lejos del rendimiento de las motos de fábrica. Para premiar el esfuerzo que están realizando todos estos equipos para intentar igualar el rendimiento de las motos, Dorna se está planteando la posibilidad de que en cada carrera una CRT suba al podio.
De esta forma, en cada Gran Premio subirán los tres pilotos más rápidos de cada carrera, que salvo sorpresa mayúscula saldrán entre los seis pilotos oficiales y además les acompañara el mejor clasificado entre los pilotos que compiten sobre una CRT.
Más presencia en el podio
Si finalmente la propuesta se aprueba los podios de 2012 pasarán de tener los tres escalones habituales a los cuatro. Dorna sigue estudiando esta posibilidad para premiar la política de reducción de costes y los equipos que apuestan por las CRT.
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