Registro gratuito

Karel Abraham presenta la RCV1000R de AB Motoracing
Karel Abraham presenta la RCV1000R de AB Motoracing

PRESENTACIÓN

Karel Abraham presenta la RCV1000R de AB Motoracing

El equipo Cardion AB Motoracing y Karel Abraham nos han deleitado con su habitual presentación de su proyecto.

Karel Abraham presenta la RCV1000R de AB Motoracing

Poco a poco se ha convertido en una tradición dentro de la pretemporada de MotoGP. Chicas de buen ver, juego de luces y la República Checa como marco de la presentación de la nueva montura del equipo Cardion AB Motoracing y del proyecto de Karel Abraham. Por este escenario ha desfilado durante dos temporadas monturas Ducati y la pasada campaña la ART con motor Aprilia. Sin embargo, para 2014 Karel Abraham arranca una nueva aventura con la Honda RCV1000R, la montura carreras-cliente de la marca japonesa que debutará en el campeonato de MotoGP.

Lo cierto es que Karel Abraham afronta esta nueva temporada de manera distinta a otros años y no por el cambio de montura. Hay que recordar que el piloto checo se perdió la mitad de las pruebas de la pasada temporada de MotoGP por lesión y aunque estuvo en Brno compitiendo casi como una imposición personal, los daños físicos sufridos en la caída vivida en el Indianápolis Motor Speedway le dejaron sin la segunda mitad de la temporada, siendo sustituido por Luca Scassa. Por ello, se quiere tomar las cosas con calma y sobre todo, regresar a los circuitos, algo que ha echado mucho de menos.

Karel Abraham presenta la RCV1000R de AB Motoracing

Palabras durante la presentación

Karel Abraham comentó ante los asistentes al acto de presentación de la RCV1000R con los colores del Cardion AB Motoracing: "No voy a hablar de metas y objetivos. Lo más importante en este momento es volver a sentir que disfruto corriendo. Estoy seguro que el resto vendrá solo. No tener la oportunidad de probar la nueva moto en Valencia en otoño fue una cuestión de mala suerte, pero no es realmente una desventaja en términos de competitividad respecto a otros pilotos".

Preguntado precisamente sobre la nueva RCV1000R, el piloto natural de Brno afirma: "Por supuesto, tengo mucha curiosidad, ya que esta es una moto completamente nueva. Ni siquiera puedo pedir a nadie como es. El largo periodo de inactividad es un hándicap que afectará a mi rendimiento, no en términos de velocidad, sino de resistencia. Tengo que ponerme en forma de nuevo. Antes de la lesión, podía hacer fácilmente 50 vueltas de test al día. Me costará un tiempo para volver a hacer eso".

Artículos recomendados

COMENTARIOS

RELACIONADAS