Registro gratuito

Las 24 Horas de Le Mans: los años de preguerra
Las 24 Horas de Le Mans: los años de preguerra

Mitiguemos la espera

Las 24 Horas de Le Mans: los años de preguerra

Mientras extrañamos las carreras de Endurance hacemos un repaso del historial de Le Mans. Hoy vemos sus comienzos en los años de preguerra

GABRIEL SARQUIS - 31 MARZO 2020 01:06

Si hay una carrera que se espera todos los años, forme parte o no de algún campeonato, es las 24 Horas de Le Mans. La carrera reina del automovilismo de resistencia es una de las más famosas del mundo y conforma una trilogía junto a las 500 Millas de Indianapolis y el Gran Premio de Mónaco. En estos días sin carreras vamos a publicar una serie de notas con datos e historia de la carrera.

La carrera tuvo su primera edición en mayo de 1923 y se corrió anualmente excepto en 1936 por un problema en la industria automotriz francesa, y entre 1940 y 1948 por la Segunda Guerra Mundial. Luego de esa primera carrera en mayo las siguientes se disputaron en junio, con excepciones. En 1956 de corrió en julio y en 1968 en septiembre. La edición 2020 será la tercera que se corra fuera de junio, y la segunda que se corra en septiembre, si la pandemia de Coronavirus lo permite.

El circuito en esos años de preguerra tuvo alguna alteraciones y no era lo que conocemos hoy. En la primera edición de 1923 se utilizaron rutas públicas cercanas a la ciudad. Esa histórica primera carrera fue ganada por los franceses André Lagache y René Leonard a bordo de un Chenard-Walcker.

Las 24 Horas de Le Mans: los años de preguerra

Wolf Barnato

En esos años la carrera no formaba parte de ningún campeonato mundial, algo inexistente en esos años 20, sin embargo era la carrera más relevante en Europa. Esos primeros años fueron dominados por autos y pilotos franceses ingleses e italianos. Marcas como la inglesa Bentley y la italiana Alfa Romeo se llevaron 9 de esas carreras. El inglés Wolf Barnato (1898-1948) es el máximo ganador en este período con 3 triunfos consecutivos en 3 participaciones (1928, 1929, 1930).

Preguerra: 1923 a 1938

1923 | André Lagache (fra) - René Leonard (fra) | Chenard-Walcker

1924 | John Duff (gbr) - Frank Clement (gbr) | Bentley 3 Litros

1925 | Gérard de Courcelles (fra) - André Rossignol (fra) | Lorraine-Dietrich B3-6 Sport

1926 | Robert Bloch (fra) - André Rossignol (fra) | Lorraine-Dietrich B3-6 Le Mans

1927 | John Benjafield (gbr) - Sammy Davis (gbr) | Bentley 3 Litros

1928 | Wolf Barnato (gbr) - Bernard Rubin (gbr) | Bentley 4.4

1929 | Wolf Barnato (gbr) - Tim Birkin (gbr) | Bentley 6.5 Litros

1930 | Wolf Barnato (gbr) - Glen Kidston (gbr) | Bentley 6.5 Litros

1931 | Earl Howe (gbr) - Tim Birkin (gbr) | Alfa Romeo 8C

1932 | Raymond Sommer (fra) - Luigi Chinetti (ita) | Alfa Romeo 8C

1933 | Raymond Sommer (fra) - Tazio Nuvolari (ita) | Alfa Romeo 8C

1934 | Luigi Chinetti (ita) - Philippe Étancelin (fra) | Alfa Romeo 8C

1935 | John Hindmarsh (gbr) - Luis Fontes (gbr) | Lagonda M45R

1936 | No se disputó

1937 | Jean-Pierre Wimille (fra) - Robert Benoist (fra) | Bugatti 57C

1938 | Eugène Chaboud (fra) - Jean Tremoulet (fra) | Delahaye 135M

1939 | Jean-Pierre Wimille (fra) - Pierre Veyron (fra) | Bugatti 57C

Artículos recomendados

COMENTARIOS

RELACIONADAS