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WEC 2013

32 coches participarán en el WEC en 2013

Éxito de inscripción para el segundo año del Campeonato del Mundo de Resistencia, antes del cambio de reglamentación para 2014.

32 coches participarán en el WEC  en 2013

32 coches participarán en el WEC  en 2013

El Automobile Club de l'Ouest (ACO) y la Federación Internacional del Automóvil (FIA) dieron a conocer los treinta y dos inscritos en la temporada completa del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), comprendiendo a 21 equipos, que representan a 11 países diferentes. Éstos incluirá seis LMP1, doce LMP2, seis Pro GTE y ocho GTE-Am, y estará acompañado en algunos eventos, como Silverstone y Spa-Francorchamps, de algunos inscritos extra carrera a carrera.

La lista incluye dos LMP1 Audi R18 e-tron quattro y dos híbridos de Toyota Racing, los Toyota TS030, creando una batalla por la lucha del título mundial en 2013, antes de que llegue Porsche en 2014. LMP1 también verá dos entradas de privados, y la red de prototipos se verá reforzada por una impresionante lista de 12 coches en LMP2. Así como Audi y Toyota, contarán también con otros fabricantes como Nissan, Morgan, Lotus, Oreca, HPD-Honda, y Zytek Lola.

La parrilla para la clase GTE contará con 14 coches con un total de cinco Ferrari 458s, cuatro Porsche 911 RSR, cuatro Aston Martin Vantage V8s y un solo Chevrolet Corvette ZR1 C6. La batalla por el título GTE Pro será una lucha a tres bandas entre los tres fabricantes que tienen una historia larga e ilustre en carreras de resistencia, incluyendo muchas victorias en Le Mans durante los últimos 90 años.

Pierre Fillon, el presidente de la ACO, dijo: "Estamos muy contentos de anunciar una inscripción de 32 coches para toda la temporada completa 2013. 2012 fue un gran primer año para el campeonato y esperamos obtener entre 28 y 30 vehículos en la lista para el 2013. Recibir 32 inscripciones subraya la importancia del WEC y un gran indicador de que hemos creado un campeonato del mundo en el que los equipos y los fabricantes quieren tomar parte."

Fillon continuó: "Con dos coches por cada fabricante, también tenemos la posibilidad de una lucha directa entre Audi y Toyota en LMP1 y, después de los combates del año pasado, el escenario está listo para el drama en 2013. Tenemos dos entradas adicionales en LMP1 por parte de privados, con Rebellion y Strakka Racing, que siguen apoyando la categoría según nos acercamos a 2014, cuando se producirán cambios técnicos."

Gran éxito de LMP2

"LMP2 sigue siendo un gran éxito y algunos nombres familiares están siendo acompañados por nuevos equipos. La parrilla LMP2 representa por sí solo ocho países diferentes y la categoría es un gran escaparate para el WEC. En la clase GTE Pro tenemos otra gran batalla en perspectiva con Porsche, Ferrari y Aston Martin, tres grandes nombres asociados con el Le Mans y carreras de resistencia. Lo mismo puede decirse de GTE Am con el equipo campeón de la categoría alineando el único Corvette en la clase contra el poder de Ferrari, Porsche y Aston Martin."

Gerard Neveu, director general del WEC, dijo: "El FIA WEC, volverá a visitar ocho países en cuatro continentes y el calendario se ha diseñado para reducir los costes de logística asociados a un campeonato del mundo. Las carreras siguen una progresión lógica por todo el mundo y los acontecimientos se extienden lo suficiente para permitir que los vehículos y equipos se transporten por vía marítima o por carretera en lugar de por aire siempre que sea posible. Esto también tiene la ventaja añadida de reducir la huella de carbono del WEC significativamente. Por supuesto, también se celebra el 90 aniversario de la primera carrera de las 24 Horas de Le Mans en 1923, haciendo de 2013 un año muy especial. Esperamos que todos ustedes se unan a nosotros y ser parte del éxito del Campeonato del Mundo FIA de Resistencia."

Inscritos 2013

LMP1:

1. Lotterer Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro LMP1

2. Kristensen Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro LMP1

7. Wurz Toyota Racing Toyota TS030 hybrid LMP1

8. Davidson Toyota Racing Toyota TS030 hybrid LMP1

12. Prost Rebellion Racing Lola B12/60-Toyota LMP1

21. Leventis Strakka Racing HPD ARX-03c LMP1

LMP2:

24 Nicolet OAK Racing Morgan-Nissan LMP2

25. Martin Delta-ADR Oreca 03-Nissan LMP2

26. Rusinov G-Drive Racing Oreca 03-Nissan LMP2

28. Giroix Gulf Racing Middle East Lola B12/80 Coupe-Nissan LMP2

29. Fatien Gulf Racing Middle East Lola B12/80 Coupe-Nissan LMP2

30. Kennard HVM Status GP Lola B12/80 Coupe-Judd LMP2

31. Weeda Lotus Lotus T128 LMP2

32. Holzer Lotus Lotus T128 LMP2

35. Pla OAK Racing Morgan-Nissan LMP2

41. Zugel Greaves Motorsport Zytek Nissan LMP2

44. Popow Starworks Motorsport HPD ARX-03b LMP2

49. Companc Pecom Racing Oreca 03-Nissan LMP2

GTE-Pro:

51. Bruni AF Corse Ferrari 458 Italia GTE-Pro

71. Beretta AF Corse Ferrari 458 Italia GTE-Pro

91. Lieb Porsche AG Team Manthey Porsche 911 RSR GTE-Pro

92. Bergmeister Porsche AG Team Manthey Porsche 911 RSR GTE-Pro

97. Turner Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 GTE-Pro

99. Mucke Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 GTE-Pro

GTE-AM:

50. Bornhauser Larbre Competition Corvette C6 ZR-1 GTE-Am

57. Krohn Krohn Racing Ferrari 458 Italia GTE-Am

61. Gerber AF Corse Porsche 911 GT3 RSR GTE-Am

76. Narac IMSA Performance MATMUT Porsche 911 GTE-Am

81. Pottolicchio 8 Star Motorsport Ferrari 458 Italia GTE-Am

88. Ried Proton Competition Porsche 911 GT3 RSR GTE-Am

95. Simonsen Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 GTE-Am

96. Goethe Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 GTE-Am

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