G-Drive ha dominado hasta ahora todas las sesiones libres en LMP2, mientras que OAK Racing, que buscará acabar mañana en el podio, se ha mantenido en la parte media / baja de la categoría.
En GTE una vez más Aston Martin ha sido el que se ha mostrado más fuerte tanto en la categoría Pro como en Am, no obstante, Porsche y Ferrari aún tienen mucho que decir al respecto.
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