Si hay que seleccionar un listado de favoritos a la victoria, tenemos que elegir a un total de cinco nombres. Robert Kubica es el primero de ellos ya que debutará con el Ford Fiesta RRC de M-Sport. Sin embargo, el piloto polaco que luchará por la victoria en los tramos austriacos no será un fijo del campeonato ya que sus aspiraciones están en el WRC, por lo que podrá esforzarse sin miedo a tener que asegurar un buen resultados y puntos en la general. Por su parte, uno de los nombres propios de este año y del Jänner Rally será Kajetan Kajetanowicz, que compite con un Ford Fiesta R5 y que por su programa puede ser uno de los candidatos a luchar por el ERC.
Los otros tres nombres a seguir muy de cerca en lo que respecta a la victoria absoluta son el del piloto local Raimung Baumschlager, el de Václav Pech con el Mini JCW SPC y el de Pavel Valousek, que también disputará la prueba con un Fiesta R5. A priori estos son los grandes nombres de una prueba que sin embargo tendrá muchas guerras sobre todo si la nieve finalmente no hace acto de presencia. El que no estará finalmente por problemas económicos será Pavel Valousek.
No obstante, las previsiones climáticas son bastante contradictorias y dependiendo de la región del país encontramos zonas con ligeras capas de nieve y otras donde la lluvia ha ganado el terreno y el blanco elemento no ha hecho acto de presencia. En lo que respecta al rally y por las fotos que han hecho los pilotos en los reconocimientos, de momento la nieve no quiere presenciar el arranque del ERC y seguramente tengamos una prueba con asfalto mojado y con mucha más velocidad.
Dos días de competición
Como viene siendo habitual, la competición en el Jänner Rally y en cualquier prueba del ERC se divide en dos jornadas que se disputarán entre el sábado y el domingo. En el primer día se disputarán los diez primeros tramos con una doble pasada por el bucle formado por Pierbach, Liebenau y St. Oswald, mientras que el gran reto del sábado será Schönau - St. Leonard con sus 22.93 kilómetros, que cerrarán con una doble pasada el primer día de competición, idéntico al vivido en 2013.
Por su parte, en la jornada del domingo los pilotos se enfrentarán a ocho tramos y sin duda la joya de este segundo día de competición y casi del Jänner Rally en su totalidad será el tramo surgido de la fusión de tramos más cortos y que recibe el nombre de Bad Zell - Tragwein - Aistal, que ya vio la luz en la pasada edición. 25 kilómetros que los pilotos tendrán que surcar en dos ocasiones para llegar a la meta del Jänner Rally, que a nivel de kilometraje y de recorrido se mantiene prácticamente idéntico a la prueba de 2013.
Horarios y tramos Jänner Rally ERC 2014
Viernes 03 de enero de 2014
10:00h Shakedown
18:00h Elección del puesto de salida
Sábado 04 de enero de 2014
08:11h SS1 - Pierbach 1 (18.99 km)
09:14h SS2 - Liebenau 1 (10.22 km)
10:00h SS3 - St. Oswald 1 (8.30 km)
12:04h SS4 - Pierbach 2 (18.99 km)
13:07h SS5 - Liebenau 2 (10.22 km)
13:53h SS6 - St. Oswald 2 (8.30 km)
15:53h SS7 - Pregarten 1 (8.76 km)
16:36h SS8 - Schönau - St. Leonard 1 (22.93 km)
18:47h SS9 - Pregarten 2 (8.76 km)
19:30h SS10 - Schönau - St. Leonard 2 (22.93 km)
Domingo 05 de enero de 2014
07:43h SS11 - Gutau 1 (8.27 km)
08:40h SS12 - Unterweibenbach 1 (12.54 km)
09:15h SS13 - Arena Königswiesen 1 (7.79 km)
11:38h SS14 - Gutau 2 (8.27 km)
12:35h SS15 - Unterweibenbach 2 (12.54 km)
13:10h SS16 - Arena Königswiesen 2 (7.79 km)
14:00h SS17 - Bad Zell - Tragwein - Aistal 1 (25.00 km)
16:20h SS18 - Bad Zell - Tragwein - Aistal 2 (25.00 km)
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