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La subasta de Gooding and Company en Amelia Island recaudó más de 60 millones
La subasta de Gooding and Company en Amelia Island recaudó más de 60 millones

AMELIA ISLAND

La subasta de Gooding and Company en Amelia Island recaudó más de 60 millones

De manera paralela al Amelia Island Concours d´Elegance se celebraba una de las subastas anuales de Gooding & Company.

SERGIO J. CABRERA - 14 MARZO 2016 17:52

Este fin de semana en Amelia Island tuvo lugar una subasta de la casa Gooding & Company, en la que entre otros se alinearon los 16 Porsche y 2 Volkswagen clásicos del cómico Jerry Seinfeld, pero en la que se dejaron ver otras muchas joyas históricas, aunque la colección del cómico estadounidense acaparaba todos los titulares.

En total, la subasta completa lograba recaudar más de 60 millones de dólares, con la venta de 69 de los 79 lotes presentes. De los que los modelos de Jerry Seinfeld alcanzaban un valor total de 22.244.500 dólares, cerca de un tercio del total, a pesar de que se quedaran un tercio por debajo de las estimaciones más altas e incluso que uno de ellos no lograra venderse, el prototipo del Porsche Carrera GT que la marca no deja que sea conducido por nadie.

Subasta

Pero a pesar de que todos los focos se centraban en la colección de Jerry Seinfeld, hubo otros grandes ejemplares en la subasta de Gooding en Amelia Island. Como un Ferrari 250 GT SWB California Spyder de 1961 o un Ford GT40 Mk I Road Coupe de 1966.

La subasta de Gooding and Company en Amelia Island recaudó más de 60 millones

Por precio la verdadera estrella fue el Ferrari 250 GT SWB California Spyder del año 1961, que obtenía una puja de 17.160.000 dólares, más de la cuarta parte de todo lo recaudado en la subasta.

Tras este encontramos el primero de los Porsche de Jerry Seinfeld subastados, un raro ejemplar del Porsche 550 Spyder de 1955, que lograba cambiar de propietario por 5.335 millones de dólares. Tras estos encontrábamos el Ford GT40 Mk I Road Coupe de 1966 por 3,3 millones, el Porsche 917/30 Can-Am Spyder de 1973 y el Porsche 718 RSK Roadster de 1959 que se vendían por 3 y 2.86 millones de dólares respectivamente, ambos pertenecientes a la colección personal de Seinfeld.

Otros modelos llamativos eran un Ferrari F50 de 1995 por 2.310.000 y un Ferrari 250 GT Series II Cabriolet de 1960 que alcanzaba los 1.512.500. De Jerry Seinfeld también eran el Porsche 911 Carrera 3.0 IROC RSR de 1974 que alcanzaba los 2.310.000 y un raro Porsche 962 de 1990 que alcanzaba los 1.650.000. Como curiosidad, el Volkswagen Escarabajo de Seinfeld alcanzaba los 121.000 dólares, una de las cifras más altas para un modelo de estas características.

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