Rally de Sanremo: lucha por el segundo puesto del ERC

Jan Kopecký es el campeón del ERC 2013 y como tal no estará presente en ninguna de las dos pruebas que restan del campeonato. Por ello, el Rally de Sanremo queda huérfano del gran nombre de la temporada, aunque la presencia de Craig Breen y Bryan Bouffier y su lucha por el subcampeonato serán el gran foco de atención. Dentro de que en total hay 14 unidades S2000 y un coche RRC, lo cierto es que el piloto irlandés y su rival francés, ambos a los mandos del Peugeot 207 S2000, son los grandes favoritos a la victoria, aunque el piloto italiano Giandomenico Basso será el gran rival a batir.

A pesar de que gran parte de las categorías llegan decididas o prácticamente cerradas, lo que nadie puede quitar es los espectaculares tramos que entrega el Rally de Sanremo, una prueba con mucha historia. Presente en el WRC desde 1973 hasta 2003 con excepción de la prueba de 1995, su historia en el IRC y posterior ERC se remonta desde 2006, donde gran parte de los éxitos en los últimos años han caido sobre los pilotos italianos, con tan sólo dos victorias de pilotos extranjeros. Estos triunfos fueron los de Kris Meeke en 2009 y el de Thierry Neuville en 2011.

Al margen de esto, a diferencia de otras pruebas del campeonato, el Rally de Sanremo se caracteriza por dos etapas maratonianas y sobre todo, con tramos más largos lo que implica una cantidad menor de especiales. En total la prueba italiana se divide en 11 especiales cronometradas, con dos tramos nocturnos, dejando gran parte de los puntos míticos de la prueba para la jornada del sábado, puesto que el Colle Langan, el tramo en el Passo Teglia y la Colle d' Oggia se han dejado para la jornada del sábado, celebrándose dos pasadas por cada tramo.

Favoritos en cada categoría

Al margen de lo comentado por la victoria en el Rally de Sanremo, donde en teoría pujarán Breen, Basso y Bouffier, sin olvidarnos de Esapekka Lappi, que tendrá el papel de piloto oficial en Skoda Motorsport, el resto de las categorías también cuentan con sus favoritos a pesar de tener grandes ausencias. En la Copa de Producción está claro que Andreas Aigner y su compañero de equipo Toshi Arai son los rivales a batir, aunque los cuatro Renault Megane RS N4 presentes, entre los que estarán las dos unidades oficiales de Germain Bonnefis y Robert Consani no se lo pondrán nada fácil, al margen de la gran cantidad de pilotos locales.

En la categoría de dos ruedas motrices también estará ausente el líder. Zoltan Bessenyey ha decidido no estar en el Rally de Sanremo lo que entrega el cetro de favorito a Kornél Lukács, segundo clasificado que sin embargo está lejos de poder asaltar el título. En la categoría de féminas, sin presencia internacional y con el campeonato cerrado a favor de Molly Taylor, tampoco hay mucho que seguir.

Horarios y tramos

Jueves 10 de octubre de 2013

Shakedown Rally Sanremo

Viernes 11 de octubre de 2013

14:33h SS1 - Coldirodi (14.34 km)

15:01h SS2 - Apricale (17.75 km)

15:28h SS3 - Vignai (20.40 km)

21:21h SS4 - Ronde (33.87 km) - Nocturno

22:06h SS5 - Ronde B (20.40 km) - Nocturno

Distancia total viernes: 106.76 km

Sábado 12 de octubre de 2013

10:59h SS6 - Colle Langan 1 (19.93 km)

11:34h SS7 - Passo Teglia 1 (21.85 km)

12:12h SS8 - Colle d'Oggia 1 (20.73 km)

15:36h SS9 - Colle Langan 2 (19.93 km)

16:09h SS10 - Passo Teglia 2 (21.85 km)

16:53h SS11 - Colle d'Oggia 2 (20.73 km)

Distancia total sábado: 125.02 km

Distancia total Rally SanRemo 2013: 231.78 km