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REALIDAD
Aunque sólo ha sido la primera cita de la temporada, las 6 horas de Silverstone marcan una tendencia clara. Al menos desde la distancia.
MEDIA DAY
La jornada fue un acercamiento entre prensa y pilotos de la categoría, una jornada en la que pudimos ver a los coches pisando el asfalto catalán.
ALINEACIÓN CONFIRMADA
El equipo Peugeot-Hansen ha confirmado su dupla de pilotos. Al sueco Timmy Hansen se une el joven Davy Jeanney.
MEJOR OPCIÓN
El equipo que compró el proyecto del Mini RX a Prodrive ha confirmado que disputará algunas rondas del World RX.
18 PILOTOS
18 pilotos disputarán la temporada completa. El campeonato gozará así de 8 equipos de dos pilotos y dos inscritos individuales.
PROGRAMA EXTENSO
El piloto sueco ampliará su programa para poder luchar por el título. El año pasado sólo tomo parte de tres citas.
¡MALA BESTIA!
Sverre Isachsen y 'Bucky' Lasek ya tiene arma de guerra para conseguir victorias y luchar por el título en el Red Bull GRC.
GLOBAL RALLYCROSS
El piloto norteamericano ha confirmado que se centrará en el Global Rallycross. No visitará en 2015 el Mundial de Rallies.
DOS INCORPORACIONES
Los dos pilotos cambian de categoría definitivamente. Tamas Pal Kiss hará apariciones esporádicas. Grint el Euro RX al completo.
PROGRAMA COMPLETO
El piloto sueco pilotará a lo largo de las 13 pruebas del campeonato un Audi A1 Supercar de gestión privada.
TEST Y TRABAJO
Los pilotos y equipos empiezan sus rutinas de trabjo físico y preparación a un mes vista de la primera cita del año.
CONSEJO MUNDIAL MOTOR
En el Consejo Mundial del Motor celebrado en Ginebra se han pautado unos retoques a nivel técnico y logístico.
DOS EQUIPOS
Marklund RX contará con Heikkinen y PG Andersson, mientras que Kristofferson y Linnerud forman KMS. Dos Polo se suman al Euro RX.
SEIS PRUEBAS
El piloto francés disputará las cinco rondas del Euro RX y la prueba de casa en Loheac con un Peugeot 208 Supercar.
DISTINTAS NOVEDADES
El proyecto de JRM Racing con el Mini JCW RX -ex Prodrive- sigue adelante. Riku Tahko lo piloto recientemente en Lydden Hill.
CINCO PRUEBAS
La fémina competirá en las cinco pruebas del Campeonato Europeo y además estará en la cita de casa en Höljes.
MÁS TRABAJO
El piloto del Global Rallycross disputará al menos cuatro pruebas con el Volkswagen Polo, compaginando sus programas.
CRONOMETRAJE
La empresa suiza Rebellio Timepieces ha firmado un acuerdo por varias temporadas con el Mundial de Rallycross.
DOBLE O NADA
El piloto sueco se muestra encantado con poder competir con el Audi S1 EKS y el RS 5 DTM en un mismo fin de semana.
TRECE CITAS
El campeonato pasará a tener 13 pruebas y visitará circuitos como Montmeló, Istanbul Park y ahora Hockenheim.
PROYECTO 2015
El equipo contará en el Global Rallycross con Sverre Isachsen y Charles Michael Lasek, con Travis Pastrana de comodín.
GRAN INCREMENTO
La visibilidad tanto en directo como por su web y reportajes ha aumentado en un 550% respecto a la temporada 2013.
REPASO
La temporada 2014 volvió a ser espectacular y hasta la última cita en Las Vegas no quedó decidido el título.
FICHAJE
El ex piloto del Campeonato del Mundo de Rallies se asienta en rallycross y ocupará la plaza dejada por Anton Marklund.
RALLYCROSS
El Ford Fiesta ST RX43 del polifacético piloto tiene una decoración muy parecida a la que lucía en la temporada 2014.
PROYECTOS DEPORTIVOS
Dos Audi S1 EKS y dos Audi S3 RX Supercar son dos bazas de peso. EKS RX y Münnich Motorsport van a por todas.
CAMBIO DE EQUIPO
Anton Marklund cambia el Polo RX de Volkswagen Motorsport por el Audi S1 EKS RX de la formación de Mattias Ekström.
DIVERSIÓN EN LA NIEVE
El campeón de esquí tuvo la oportunidad de recibir una exclusiva lección de conducción por parte de Mattias Ekström.
EKLUND MOTORSPORT
El equipo Eklund Motorsport será el encargado de poner en pista un vehículo que ya debutó en el Global Rallycross.
COMO CONSTRUCTOR
M-Sport tiene programas directos en WRC y Blacpain con Bentley. Además, supervisa el Fiesta ST RX del GRC.
CLASIFICACIONES FINALES
La primera temporada del Mundial de Rallycross ha sido un éxito y es el momento de repasar las clasificaciones finales.
CIERRE DE CAMPEÓN
El campeón Petter Solberg se despidió de 2014 ganando, mientras que Ford Olsberg MSE se proclamó campeón por equipos.
