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WEC
Cuatro pilotos han sido seleccionados por el ACO para subirse a los cuatro ganadores del WEC de la pasada temporada.
WEC | 6H DE FUJI
Toyota sigue dominando la categoría máxima del World Endurance Championship. Esta vez se alzó con la victoria en las 6 Horas de Fuji
En GTE Pro Porsche lidera con Ferrari en los talones, mientras que en LMP2 los equipos Goodyear marcan la pauta.
Una lista sin grandes variaciones para la segunda cita del WEC, donde los GTE se quedarán sin ningún cambio
Salto adelante del fabricante francés en la categoría LMP2 del que se beneficiará el equipo JOTA Sport
El negro, rojo y plata llegan a la carrocería del R-13 para Fuji
El italiano se une al equipo por la baja de Chris Dyson
El Balance of Performance iguala el rendimiento de los coches
Serán 40 los coches que participen con la perdida del R-13 Gibson
La potencia máxima del motor ha decantado la balanza hacia lo no híbrido
Toyota mantiene la costubre de ganar aunque hayamos cambiado de temporada. Fue otro 1-2 de la casa nipona que presagia otra temporada de dominio total
WEC | 4h de Silverstone
Consulta los horarios y por donde seguir las 4h de Silverstone
El español sustituye a Bird en el coche #71
El equipo suizo dio a conocer los nombres de los pilotos que tripularán su auto en la clase LMP1.
El protegido de Toyota abandona los monoplazas por los prototipos
Los americanos están estudiando ser el proveedor de neumáticos para los hypercars
Continua el desarrollo de las nuevas máquinas que debutarán en la temporada 2020/21
Los resultados en el prólogo y el nuevo BoP para Toyota dan alas a los suizos
El World Endurance Championship contará con Spa-Francorchamps en su calendario por los próximos cuatro años, extendiendo así una relación que ha estado en vigor desde el inicio del campeonato en 2012
Bird podría perder su asiento por la Formula E
Tras cinco años el hipercoche británico pisa pista por primera vez
WEC-Prólogo Barcelona
Arranca la octava temporada del WEC
Los de Stuttgart presentaron en Goodwood su nueva máquina
Los rusos se marchan por no poder competir con Toyota
WEC 24h LE MANS 2019
El trío del Toyota #8 se encontró con la punta de la carrera faltando una hora por un pinchazo en un neumático en el #7 y gana por segunda vez consecutiva la carrera de resistencia más famosa del mundo.
Fernando Alonso partirá desde la segunda plaza en LMP1. En GTE Pro, Antonio García será tercero y Miguel Molina octavo.
La marca británica anuncia sus planes para el futuro en los que Red Bull estará a su lado
Los nipones estarán en la nueva categoría con un coche aun por conocer
Si los fabricantes no dan un paso al frente podríamos cambiar los hipercoches por GTE actualizados o incluso por DPis
El constructor británico desembarcará en LMP1, siendo una buena noticia para el WEC tras las anunciadas retiradas de otros constructores
Los norteamericanos solo participarían en Spa, Brasil y Le Mans para 2020, siendo la Indy su nuevo destino predilecto
Los alemanes se marchan del mundial de resistencia tras solo un año en él.
